機場鋼筋網圍界對保障飛機起飛免受非法干擾，確保運行安全起著非常重要的作用。由于機場周界控制長度從近十公里到幾十公里，并受氣候、天氣、地理環境等影響非常明顯，這些對圍界安防設施的安全防范作用的有效發揮都提出了較大的挑戰。機場鋼筋網圍界通常整體高度2.5米，寬度3米，立柱采用60×60方管或圓管，網片采用4.0-6.0mm低碳鋼絲焊接，網孔一般為50×100mm，50×200mm。

  為了保證質量，機場鋼筋網圍界焊接技術應符合相關的標準和規范。焊接均勻、牢固，焊縫應該平整、無裂紋、無氣孔等缺陷。焊接點與網格之間的連接應該牢固，不得出現松動或者脫落的情況。焊接點的尺寸和間距應該符合設計要求，以確保圍界網的整體強度和穩定性。

機場周邊環境復雜，鋼筋網容易受到氧化、腐蝕等因素的影響。因此，機場鋼筋網圍界的焊接工藝使用的是二氧化碳保護焊簡稱二保焊，該工藝采用低碳鋼絲和低合金高強度鋼各種大型鋼結構焊接。特點是生產焊接效率高，不易變形，焊接強度高。

  機場作為一個重要的交通樞紐，其周邊的設施應該具有良好的形象。焊接點應該平整、無明顯的瑕疵，焊縫應該均勻、一致，不得有明顯的凹凸不平或者焊渣殘留等問題。焊接點的顏色應該與圍界網的顏色相匹配，以保持整體的美觀性。還要考慮機場鋼筋網圍界的穩定性，焊接點應該經過充分的熱處理，以提高焊接點的強度和硬度。焊接點的連接應該牢固，不得出現松動或者脫落的情況。焊接點的尺寸和間距應該符合設計要求，以確保圍界網的整體強度和穩定性。

  在制作機場鋼筋網圍界時，應該嚴格控制焊接質量，確保焊接效果達到要求。只有達到要求，才能保證圍界網的安全性和使用壽命。