車間隔離網常見的兩種表面防腐工藝

  很多大的廠房車間由于工作流程的不同，為了防止車間之間的工作受到干擾，需要將車間進行隔離起來，進行有效的管理，或者是廠房與倉庫之間的隔離。那就需要用到車間隔離網了，而且越來越多的廠區都在使用著，成為了不可缺少的一部分，除了有隔離、防護的作用，而且還美觀、大方。那么車間隔離網安裝以后肯定要長期使用的，如果短時間內就出現腐蝕、生銹等問題，為廠區增加了很多的麻煩，所以針對車間隔離網的防腐能力要好好的把握，那我們一起來了解一下車間隔離網常見的兩種表面防腐工藝。

  車間隔離網表面浸塑工藝：將倉庫隔離網網面材料進行拋丸，清潔、防止內部滲透腐蝕，然后進行浸塑。

車間隔離網表面噴塑工藝：噴塑的處理手法就是將粉末噴涂在圍網表面，采用靜電噴涂的方法，將塑料粉末吸附在圍網表層，并經過高溫烘烤，使粉末融化粘附在金屬表面上。

  浸塑產品是以鋼鐵為基體，通常是將整個材質浸泡在鋼鐵溶質當中，加工好的護欄網具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、抗老化、環保壽命長等眾多優勢，在一些大型高速護欄網、鐵路護欄網、園林防護網、民用住宅防盜網、網欄等領域應用普遍。

相比于浸塑，噴塑型加工工藝主要是采用熱塑性粉末涂料噴涂而成，常用的是一些聚乙烯、聚四氯乙烯為表面涂層。這就意味著這些材質適合于室內建筑，諸如室內花卉展、室內運動隔離網等。